航标灯多基站GPS伪距差分定位新方法

付向斌; 戴亚文; 林金存; 李鹏

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航标灯多基站GPS伪距差分定位新方法

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针对由于航海环境的复杂性,导致传统的航标灯定位精度不高,容易偏离航道或发生碰撞的问题,根据其定位精度要求提出了一种伪距改正数的线性组合模型。该模型以单基站伪距差分定位为基础,选取3个参考站和一个移动站并将其误差源理想化,在各参考站上利用高精度GPS定位模块测量其概略坐标,通过各参考站的位置关系建立模型。测试结果表明,该方法能有效提高单GPS模块伪距差分定位的精度,且随着参考站数目的增加定位精度大幅提高。

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来源
《武汉理工大学学报：信息与管理工程版》 |2011年第5期|735-737|共4页
作者
付向斌; 戴亚文; 林金存; 李鹏;
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作者单位

武汉理工大学自动化学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类全球定位系统（GPS）;
关键词
多参考站; 线性组合模型; 伪距差分定位;

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