CFD在船舶两种不同推进器中的应用研究

孙存楼; 王永生; 卢晓平

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根据船舶螺旋桨和喷水推进器工作的特点,界定了两者数值计算流场控制体的范围.运用结构化与非结构化网格相结合的方法对流场计算区域进行网格划分.通过求解雷诺时均的控制方程,预报了2种推进器的外特性,分析了2种推进器流场的特点,比对了预报结果和试验数据间的吻合程度.比较了CFD在2种推进器上应用的不同点,说明了CFD在螺旋桨和喷水推进上应用的可行性与优缺点.

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来源
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 |2008年第3期|435-438|共4页
作者
孙存楼; 王永生; 卢晓平;
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作者单位

海军工程大学船舶与动力学院,武汉,430033;

海军工程大学船舶与动力学院,武汉,430033;

海军工程大学船舶与动力学院,武汉,430033;

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正文语种 chi
中图分类螺旋桨;
关键词
船舶; 喷水推进; 螺旋桨; 计算流体力学; 数值模拟;

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