降低电控喷射汽油机燃油消耗率及NOx排放的研究

董英斌; 周龙保; 李维

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降低电控喷射汽油机燃油消耗率及NOx排放的研究

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在一台单缸电控燃油喷射汽油机上,采用排气再循环(EGR)及提高压缩比的方法来改善汽油机在化学计量比下运行时的经济性,降低其NO x 、(NOx+HC)的排放.结果表明,当压缩比ε提高到10、并优化进气涡流比和排气再循环率后,汽油机的平均比油耗下降了2.54%,NOx的平均排放体积分数下降了54.8%,(NOx+HC)的平均排放体积分数下降了43.24%.放热规律的计算表明,汽油机的燃烧过程有较大的改善.

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来源
《西安交通大学学报》 |2001年第12期|1279-1283|共5页
作者
董英斌; 周龙保; 李维;
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作者单位

西安交通大学能源与动力工程学院,西安,710049;

西安交通大学能源与动力工程学院,西安,710049;

西安交通大学能源与动力工程学院,西安,710049;

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正文语种 chi
中图分类构造;
关键词
化学计量比汽油机; 排气再循环; 压缩比; 电控燃油喷射;

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