我国交通事故死亡人数的组合测度及关联性分析

孙浩; 杨桂元

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我国交通事故死亡人数的组合测度及关联性分析

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为了提高对交通事故的预测精度,在4种单项方法(多元线性回归、Brown指数平滑法、Holt指数平滑法、GM(1,n))的基础上,构建了基于Theil不等系数的IOWHA算子的最优组合预测模型.对我国1997—2016年的交通事故死亡人数进行预测的结果表明,本文提出的组合预测模型优于各单项方法,是一种优性组合预测模型.采用VAR模型分别对等级公路里程、国民总收入、机动车驾驶员人数与交通事故死亡人数间的关系进行脉冲响应研究表明,国民总收入对交通事故死亡人数具有抑制作用,而等级公路里程与机动车驾驶员人数的增加则会增加交通事故的死亡率.

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来源
《延边大学学报：自然科学版》 |2018年第3期|239-245|共7页
作者
孙浩; 杨桂元;
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作者单位

安徽财经大学统计与应用数学学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类数量经济学;
关键词
交通事故; Theil不等系数; IOWHA算子; VAR模型;

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