红土粒料公路路基基层的改良试验研究

曹义茂

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红土粒料常被应用于公路路基基层填筑，但如果红土粒料中值粒径缺失、细粒含量偏高、原始级配不佳会降低路用性能，不能满足公路底基要求，必须对红土粒料进行有效改良。以某公路工程为背景进行红土粒料改良试验，通过掺入30%的粗粒碎石以及20%的砂以后，可以对路基基层相关特性进行很好改良。另外为提高路基承载能力，以路邦土壤固化剂作为添加剂进行试验，结果表明：土壤固化剂的加入能显著增加基层红土极限干密度、以及最合适含水率和抗剪强度值，并对红土的压缩性和渗透性等物理力学进行有效降低，另外实验证明，通过提高土壤固化剂添加占比没有增加放置时间的效果好。

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来源
《烟台职业学院学报》 |2022年第1期|75-79|共5页
作者
曹义茂;
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作者单位

中铁十八局集团天津国际工程分公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类路面工程;
关键词
红土粒料; 路基基层; 改良; 固化特性; 试验研究;

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