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一种平板玻璃集装箱缓冲系统在半正弦型冲击激励下的响应

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摘要

目前,国内生产的平板玻璃已普遍采用了集装箱包装运输。虽然集装箱中布置有缓冲结构,但运输动载引起的破损率仍然很高。本文以目前国内普遍使用中的一种平板玻璃集装箱为基础,建立力学模型,通过在基础冲击激励下的响应计算,表明了影响结构缓冲效果的物理参数,提出了集装箱缓冲结构合理性设计的原则和参数选取。

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来源
《云南工业大学学报》 |1990年第z1期|P.233-239245|共8页
作者
郑志银; 奚德昌;
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作者单位

[1]云南工学院;

[2]浙江大学;

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正文语种 CHI
中图分类 T-55;
关键词
冲击响应; 缓冲结构; 参数设计;

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