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基于边界理论的解释:通勤时长对工作-家庭冲突的影响研究

         

摘要

城市扩张以及职住分离,使通勤问题成为现代组织研究中一个新的重要议题。然而,现有研究较少关注通勤带来的角色转换失灵的问题以及对家庭领域的渗透。基于边界理论和资源保存理论,采用网络问卷的方式调查了浙江、湖北、上海等多地97名通勤者。调查结果显示,通勤时长正向影响工作-家庭冲突;压力在通勤时长和工作-家庭冲突之间起到中介作用。通过探讨通勤时长对工作-家庭冲突产生的影响及其作用机制,进一步丰富了边界理论和资源保存理论,为通勤问题的研究提供了新的理论视角。

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