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杨芳燕; 武若凡; 职小强;
洛阳市轨道交通集团有限责任公司;
中航光电华亿(沈阳)电子科技有限公司;
地铁车辆; 车门; AT0; 解决措施;
机译:未共享在运行时打开的火车门信息的重复发生
机译:从事故中学到的铁路技术(车辆版)第12部分:由于导体开关故障,出发后立即打开车门
机译:当自动汽车后门打开时,通过车辆出发控制装置的公交车门门户登机抵抗事故预防措施
机译:基于自动驾驶技术的列车门与站台门联动控制策略研究
机译:通过识别现有标记进行模块化自动识别,并演示纽约市公交地铁车辆的自动车辆识别。
机译:城郊环境中的未碰撞车辆碰撞:假设没有未碰撞的车辆规划的运输基础设施的后果
机译:自动打开和关闭汽车门,阻塞和距离测量障碍物
机译:对NHTsa 1997-1998车辆侧翻研究计划进行的道路,未剥离轻型车辆翻车阶段1-a的选定机动的实验检验
机译:机动车辆轿车具有相互配合的平移和旋转引导装置,可通过将车门移至侧面之外并沿车体的侧向部件拉动车门,使侧车门从关闭位置通过到打开位置
机译:车辆侧灯,以及使用该车辆侧灯的车门打开/关闭检测装置
机译:机动车安全带的一侧连接到乘客车门,以便通过打开车门,将安全带从收卷器上拉出,以允许乘客离开仍安装安全带的车辆
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