中国高铁安全事故的经济损失估算方法

唐敏康; 梁悦

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cqvip:如何正确合理地评估高速铁路的安全事故损失,是目前我国在快速发展高速铁路过程中尚未得到很好解决的问题。本文应用对比的方法,分析了高速铁路与普通铁路旅客运输在安全事故损失上的差异以及人力资本法和支付意愿法对生命价值的估算偏差。研究表明,采用人力资本法进行的生命价值估算值偏低,不尽合理。通过实例论证了高速铁路单位时间的延误损失约为普通铁路客运的6.75倍,并定性地给出了高铁停运和晚点损失计算的经济指标。

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来源
《知识经济》 |2012年第2期|97-98|共2页
作者
唐敏康; 梁悦;
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作者单位

江西理工大学 341000;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类金融市场;
关键词
高速铁路; 事故; 经济损失; 生命价值; 延误损失;

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