砂卵石地区盾构下穿某拱肋梁桥数值分析

沈奇

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地铁盾构隧道下穿城市桥梁不可避免的产生一定的扰动,而砂卵石地层含水率高灵敏度高地层粘聚力小等工程性质又增加了桥梁沉降变形控制的难度。文中基于成都市某地铁工程,探讨砂卵石地区盾构下穿城市拱肋梁桥的加固设计,借助有限元软件模拟预加固措施及盾构掘进过程,分析了在采取预加固措施条件下盾构掘进对桥梁产生的影响。预加固措施宜选择安全可靠、变形控制好、地层适应性强的措施,如超前大管棚支护、大刚度抗滑移桩及袖阀管注浆等。计算结果表明,采取以上措施能够将拱肋梁桥的沉降变形控制在允许范围之内。

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来源
《低温建筑技术》 |2022年第6期|154-157|共5页
作者
沈奇;
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作者单位

中铁上海设计院集团有限公司;

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正文语种 chi
中图分类 TU354;
关键词
地铁盾构; 下穿; 拱肋梁桥; 砂卵石地区; 数值分析;

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