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绿电交易模式下商业区电动汽车代理商定价策略及EV充电管理

         

摘要

针对中心商业区私人电动汽车无序充电导致的商业区峰谷差增大等问题,在售电市场逐步放开的背景下,提出一种绿电交易模式下商业区电动汽车代理商定价策略,建立以上层代理商售电利润最大、下层电动汽车用户充电成本最低为目标的双层主从博弈模型.中心商业区代理商的定价策略可以有效整合商业区零散、分散的电动汽车用户参与绿电交易,降低商业区峰谷差的同时实现用户充电成本最小.通过算例分析,验证了定价策略的有效性.

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