工况条件下地铁列车受电弓弓头位移可靠性分析

谢洁; 殷浩; 刘思文; 曹阳

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工况条件下地铁列车受电弓弓头位移可靠性分析

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为分析实际运用载荷与运行里程对地铁列车受电弓弓头位移可靠性的影响规律,提出一种基于动力学联合可靠性理论的弓头位移可靠性评估方法。根据实际受电弓结构拓扑关系建立其归算质量模型;基于动力学原理构建外载作用下的弓头动力学方程,在此基础上结合可靠性理论,建立考虑参数不确定性条件下的弓头位移可靠性评估模型;以某线路实际运行受电弓为例,对其开展弓头位移可靠性分析。分析结果表明:弓头位移可靠性指标随运行里程的增加不断降低,且弓网接触力越大,可靠性指标降低幅度更加显著。

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来源
《机械制造与自动化》 |2023年第5期|240-243|共4页
作者
谢洁; 殷浩; 刘思文; 曹阳;
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作者单位

常州地铁集团有限公司;

中车齐齐哈尔车辆有限公司;

中车南京浦镇车辆有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U264.34;
关键词
地铁列车; 受电弓; 碳滑板; 磨损; 可靠性; 动力学方程;

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