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几何参数对S弯进气道气动特性的影响研究

         

摘要

采用数值仿真方法对某无人机S弯进气道内流场结构进行了分析,对出口截面流场特征及出口参数进行了研究.利用三维数值仿真方法,对几何参数对S弯进气道气动特性的影响进行了对比,其中包括S弯偏移距离和S弯进气道长度的影响.研究结果表明:S弯进气道内部存在典型的横向涡结构.S弯长度的增加会显著降低涡结构区域及分离区域,改善流场结构,同时提升出口总压恢复系数,控制出口畸变.

著录项

  • 来源
    《机械制造与自动化》 |2020年第4期|128-132|共5页
  • 作者单位

    南京航空航天大学能源与动力学院 江苏 南京210016;

    南京航空航天大学江苏省航空动力系统重点实验室 江苏 南京210016;

    沈阳飞机设计研究所 辽宁 沈阳110035;

    南京航空航天大学能源与动力学院 江苏 南京210016;

    南京航空航天大学江苏省航空动力系统重点实验室 江苏 南京210016;

    沈阳飞机设计研究所 辽宁 沈阳110035;

    南京航空航天大学能源与动力学院 江苏 南京210016;

    南京航空航天大学江苏省航空动力系统重点实验室 江苏 南京210016;

    南京航空航天大学能源与动力学院 江苏 南京210016;

    南京航空航天大学江苏省航空动力系统重点实验室 江苏 南京210016;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 计算机仿真;
  • 关键词

    S弯进气道; 几何参数; 气动特性;

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