飞机插配零部件数字化装配碰撞检测研究

李丽娟; 李青政; 刘涛

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飞机插配零部件数字化装配碰撞检测研究

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cqvip:现有大多数碰撞检测方法仅能通过包围盒检测出发生碰撞的零部件,无法给出具体干涉量实现精确检测。飞机部件点云数据在CATIA中进行装配和碰撞检测,可以提前发现配合问题指导后续装配,大幅提高飞机生产效率。鉴于此提出一种飞机插配部件装配的碰撞检测方法。首先对零部件装配特征进行特征识别及坐标转换,利用包围盒法确定移动部件运动过程中的初步干涉关系,再用三维求交法计算出移动部件与固定部件的精确渗透深度,给出干涉分布。最后通过CAA二次开发展示了该方法的有效性。

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来源
《机械设计与制造》 |2020年第2期|145-148|共4页
作者
李丽娟; 李青政; 刘涛;
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作者单位

长春理工大学光电工程学院吉林长春 130022;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类机械制造工艺;
关键词
碰撞检测; CAA二次开发; 包围盒; 数字化装配; CATlA;

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