某航空发动机主轴轴承参数优化设计

范红伟; 艾青牧; 李家新; 曾昭阳; 刘森

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某航空发动机主轴轴承参数优化设计

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随着轴承寿命研究的深入,有必要对轴承性能影响因素进行划分,使之更加具体化、公式化.为提高轴承的高可靠性并优化轴承设计参数,应用响应曲面(Box-Behnken)试验设计方法,利用Cobra软件模拟仿真分析了内沟曲率系数、外沟曲率系数和径向游隙对轴承性能的影响.选取内沟曲率系数、外沟曲率系数和径向游隙为自变量,以功效系数法确定统一函数y为响应值,获得了自变量与响应值间的数学回归模型,能较准确地优化出统一函数的确定值.结果表明:内沟曲率系数和外沟曲率系数对轴承性能影响最显著,径向游隙影响不显著.最优参数组合为内沟曲率系数0.515、外沟曲率系数0.515、径向游隙0.14 mm时,统一函数y值为0.645、轴承寿命为1.04×106 h、外圈应力为965.683 MPa、内圈应力为964.527 MPa.

著录项

来源
《机械》 |2020年第11期|17-23|共7页
作者
范红伟; 艾青牧; 李家新; 曾昭阳; 刘森;
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作者单位

哈尔滨工业大学机电工程学院黑龙江哈尔滨 150001;

哈尔滨工业大学航天学院黑龙江哈尔滨 150001;

哈尔滨工业大学机电工程学院黑龙江哈尔滨 150001;

哈尔滨工业大学机电工程学院黑龙江哈尔滨 150001;

中国航发哈尔滨轴承有限公司黑龙江哈尔滨 150027;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类航空用轴承;
关键词
参数优化; 沟曲率系数; 高可靠性;

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