长株潭城际铁路开福寺站主体结构基坑施工监测研究

陈长强; 陈晓; 刘芳; 张宏羽; 阎奇武

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长株潭城际铁路开福寺站主体结构基坑施工监测研究

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本文结合长株潭城际铁路开福寺站基坑工程特点，建立了车站主体结构基坑施工监测系统，实施了全过程施工监测，分析了监测数据。分析结果表明：基坑冠梁、支撑协同作用突出，能有效减小基坑变形；基坑围护结构变形主要发生在基坑开挖阶段，底板浇筑后变形较小；基坑周边旋喷桩止水帷幕隔水效果显著；基坑开挖的土体要及时移除；基坑位移变形量未超过限值，车站结构施工监测能有效保证车站结构施工安全。

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来源
《中小企业管理与科技》 |2016年第23期|184-187188|共5页
作者
陈长强; 陈晓; 刘芳; 张宏羽; 阎奇武;
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作者单位

中铁隧道股份有限公司;

河南郑州450000;

湖南大学设计研究院有限公司;

湖南长沙410082;

中南大学土木工程学院;

湖南长沙410075;

中南大学土木工程学院;

湖南长沙410075;

中南大学土木工程学院;

湖南长沙410075;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类岩石（岩体）力学及岩石测试;
关键词
城际铁路; 车站; 基坑; 施工监测;

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