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卧式(马鞍)大孔径车床主运动部件设计

         

摘要

在φ400mm卧式(马鞍)车床上进行φ105mm主轴孔径的扩展设计,简化主轴支承结构,在满足较高通用化程度的基础上扩大了机床使用功能及范围。

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