戚墅堰机车应用激光切割的几点思考

方荣良

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我公司是从事铁道运输干线内燃机车制造的企业，机车的车体、车架钢结构有大量的金属板材需经各种加工方法进行下料成零件，组装焊接为钢结构部件和整体。在下料过程中，我们根据零件的质量要求和各项技术经济指标，对板材进行分类，其中板材的厚度是区分的主要因素，不同的板厚采用不同的加工方法。通常板厚12mm以上的板材采用氧一乙炔火焰切割方法；板厚6mm～12mm的板材采用等离子切割方法；而板厚6mm以下的薄板采用激光切割方法。

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来源
《现代制造》 |2009年第9期|14-14|共1页
作者
方荣良;
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作者单位

中国南车集团戚墅堰机车有限公司工艺设计部;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类激光切割及设备;柴油机;
关键词
内燃机车; 激光切割; 金属板材; 应用; 技术经济指标; 切割方法; 加工方法; 铁道运输;

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