公路沥青混凝土路面材料高温稳定性研究

机译：聚丙烯纤维混凝土在水中和高温下的稳定性研究

机译：复合材料沥青混凝土的高温稳定性研究

机译：公路沥青通用通用矿物材料制备沥青混凝土混合物测定矿粉中空洞的方法

机译：评估混凝土路面材料和替代地板的胶粘剂混凝土路面的抗疲劳性

机译：用再生沥青路面材料研究热拌沥青混凝土混合料。

机译：利用空气耦合GPR进行介电常数测量的韩国高速公路沥青覆盖混凝土桥面板状态评估的实用方法

机译：研究了高温暴露后各种混凝土高温曝光机械性能各种混凝土的机械性能。考虑到高层建筑中垂直元件的抗压强度要求，测试了35,80,100和150MPa各种设计强度的混凝土试样。特别是，在这项研究中，掺入钢纤维对耐火性的影响。实验结果表明，耐火性取决于设计强度和钢纤维含量。在暴露于100-400°C的温度时，80-100MPa的设计强度为35MPa或高性能混凝土（HPC）的正常强度混凝土（NSC）不会击落。然而，当HPC含有1体积的钢纤维的百分比时，爆炸性剥落发生在300℃。超高性能混凝土（UHPC）的设计强度为150 MPa和1.5 Vol。钢纤维的百分比也显示出300℃的剧烈剥落。本研究中发现的实验结果可以有助于更好地了解在火灾中的HPC和UHPC的行为以及钢纤维对耐火性的作用。

机译：约翰肯尼迪高速公路沥青混凝土路段性能研究（I-95）

机译：聚合物混凝土路面材料的制造方法及由此而得到的聚合物混凝土路面材料

机译：使用改性沥青乳化液和非常早的防水混凝土制造的道路路面材料的制造和制造方法及其所制造的道路路面材料

机译：用这种改性的丙烯酸聚合物和制备的路面材料制造非常早强的防水混凝土路面材料的方法