柱面扁壳面畸变的实验研究

孙振忠; 杨玉英; 赵立红

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柱面扁壳面畸变的实验研究

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为控制覆盖件成形中的面畸变,以矩形柱面扁壳为模型,实验研究了其拉深件及切边后的面畸变,分析了面畸变形成机制及成形条件、切边对面畸变的影响.结果表明:柱面扁壳成形后在柱面方向出现面畸变,面畸变沿柱面方向呈M型且基本成对称的分布,切边后面畸变减小,而且畸变形态转变为U型分布.面畸变随板料厚度的增加、压边力的增加、屈服强度的降低、凸模曲率半径的减小而减小.

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来源
《材料科学与工艺》 |2005年第4期|372-374|共3页
作者
孙振忠; 杨玉英; 赵立红;
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作者单位

哈尔滨工业大学材料科学与工程学院黑龙江哈尔滨 150001;

哈尔滨工业大学材料科学与工程学院黑龙江哈尔滨 150001;

哈尔滨工业大学材料科学与工程学院黑龙江哈尔滨 150001;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类冷冲压工艺;
关键词
汽车覆盖件; 柱面扁壳; 面畸变; 拉深成形;

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