极区航空导航综述

朱启举; 秦永元; 周琪

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极区导航技术是保证极区安全可靠飞行的必要手段,通过对极区导航影响因素的分析,阐述了极区导航发展的早期面临的两个主要问题:地理经线快速收敛于极点导致无可用的航向参考线和缺少实用的可替代磁罗盘的航向跟踪测量设备.为解决上述两大难题,极区导航经历了“早期时代”、“翡翠时代”和“自动化时代”三个发展时期,最终确定格网和陀螺是当时也是目前极区导航的最佳方案.目前,惯性导航系统是极区导航的核心设备,为此着重分析了适合极区用的极圈惯导编排方案、横向惯导编排方案和格网惯导编排方案,并介绍了三种编排方案的优缺点.最后,对全文进行了总结和展望,旨在加强研究者的交流,进一步促进国内极区导航技术的发展.

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来源
《测控技术》 |2014年第10期|5-825|共5页
作者
朱启举; 秦永元; 周琪;
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作者单位

西北工业大学自动化学院,陕西西安710072;

西北工业大学自动化学院,陕西西安710072;

中航工业西安飞行自动控制研究所,陕西西安710065;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类导航设备;
关键词
极区导航; 经线收敛; 格网导航; 惯导; 力学编排;

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