航空发动机气路故障诊断

李长征; 雷勇

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介绍了航空发动机气路故障诊断基准参数的选取和监测参数偏差的产生方法,探讨了采用故障相似系数进行气路故障隔离和辨识的方法,并用某型涡扇发动机实测数据验证了该方法的有效性.相似系数不仅具有明确的物理意义,而且使得故障诊断系统构造简便,故障模式扩展容易.采用相似系数进行故障模式隔离不必要求监测参数的个数大于故障模式个数.在隔离故障模式的基础上,进一步辨识发动机部件性能衰退程度,对气路故障的诊断更为深入.

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来源
《测控技术》 |2006年第8期|21-24|共4页
作者
李长征; 雷勇;
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作者单位

西北工业大学,动力与能源学院,陕西,西安,710072;

西北工业大学,动力与能源学院,陕西,西安,710072;

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正文语种 chi
中图分类故障分析及排除;
关键词
航空发动机; 故障诊断; 气路故障; 相似系数;

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