某调速器插装式液压阀组节流问题浅析

覃杰; 吴红光

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某调速器插装式液压阀组节流问题浅析

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cqvip:针对某数字式水轮机调速器的运行稳定性问题,探究其逻辑插装式液压阀组的联动机理,提出插装阀机械限位不一致、供回油双向不对等节流,是造成系统单方向调节振动冲击较大且开度超调的重要原因。基于对该问题的认识,类比传统单阀芯主配压阀实现供回油双向对等节流的设计理念,在设备的安装调试方面,提出等幅控制插装阀机械限位、实现双向对等节流的方法。

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来源
《水电站机电技术》 |2019年第12期|65-6774|共4页
作者
覃杰; 吴红光;
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作者单位

五凌电力托口电厂湖南怀化418000;

五凌电力挂治电厂贵州锦屏556700;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TK730.4+1;
关键词
调速器; 稳定性; 插装阀; 节流; 调节;

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