基于模态应变能及灵敏度分析白车身模态优化

胡小舟; 林建平; 陈龑; 胡巧声

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基于模态应变能及灵敏度分析白车身模态优化

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白车身优化过程中,由于板件较多,直接使用模态灵敏度分析的分析对象多且计算量大.本文引入模态应变能分析方法,从而减少模态灵敏度分析对象,提高优化效率.基于模态试验验证的有限元模型,选取模态应变能分析的一阶模态振型下的薄弱位置,缩小模态灵敏度分析的板件范围,再根据灵敏度分析结果对板件厚度进行调整,提高白车身一阶模态频率.最终结果表明,优化后一阶模态频率由15.75Hz提高到了16.50 Hz,同时白车身质量未增加,实现了白车身模态性能提升的同时车身不增重.

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来源
《机械科学与技术》 |2015年第9期|1415-1418|共4页
作者
胡小舟; 林建平; 陈龑; 胡巧声;
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作者单位

同济大学机械与能源工程学院,上海201804;

同济大学机械与能源工程学院,上海201804;

同济大学机械与能源工程学院,上海201804;

南京依维柯汽车有限公司,南京210028;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类驾驶室及车身;
关键词
白车身; 模态应变能; 灵敏度分析; 模态优化;

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