驾驶室结构振动及其声固耦合噪声响应分析

刘鹏; 刘更; 惠巍

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驾驶室结构振动及其声固耦合噪声响应分析

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摘要

利用有限元分析软件ANSYS和声学分析软件SYSNOISE对卡车驾驶室的振动与内部声场耦合做了数值计算分析研究.介绍了振动频响分析方法,动力学计算与声学边界元模型耦合的具体步骤.通过计算分析,分别研究了驾驶室结构的声固耦合模型与非耦合模型对室内声场的影响,从而找出在不同的壁板厚度条件下,声固耦合作用对室内噪声的影响,以及驾驶室内声场的变化规律.

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来源
《机械科学与技术》 |2006年第7期|856-859|共4页
作者
刘鹏; 刘更; 惠巍;
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作者单位

西北工业大学,机电学院,西安,710072;

西北工业大学,机电学院,西安,710072;

西北工业大学,机电学院,西安,710072;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类机械动力学;
关键词
驾驶室; 振动; 声学; 有限元; 边界元; 声固耦合;

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