基于数理统计的车载触控按键体验研究

代军

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基于数理统计的车载触控按键体验研究

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随着车载科技的不断发展,消费者对汽车的要求也越来越高,越来越多的车企将传统的物理按键改为触摸按键。目前,触摸按键主流的设计方式包括无触摸特征设计、有触摸特征设计两种。文中以中控按键为例,通过用户实验数据采集和数理统计分析对两种设计的操作准确性进行了分析,并通过T检验和双因素方差分析确定了两种设计带来的用户体验差异是否显著,为触控按键的设计提供了理论指导和客观依据。

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来源
《移动信息》 |2023年第5期|212-215|共4页
作者
代军;
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作者单位

中国人民大学;

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正文语种 chi
中图分类汽车试验;
关键词
体验; 数理统计; T检验; 方差分析;

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