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小区开放背景下的道路通行效果评估分析

         

摘要

随着交通拥堵成为城市生活的新常态,新都市主义下成熟的社区制因其"窄路密网"的特质,在取消了社区与外界分隔的同时,实现了内部道路公共化的道路贡献.本文针对社区制下小区开放、内部道路公共化的问题,利用小波模糊神经网络模等方法,分类别考察"窄路多网"方案的具体实施效果,从而提出城市交通管理方面的政策优化建议.

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