对工程施工车辆座椅舒适度及安全性能的分析

机译：人体和座椅热模型和车辆内部CFD的耦合分析，以预测热感和舒适度（第二次报告）

机译：人体/座椅热模型与车辆内部CFD的耦合分析，用于热/舒适度预测（第一份报告）

机译：汽车座椅振动舒适度分析的乘员座椅模型研究

机译：第35章分析人与座椅之间的压力分布以评估汽车座椅的舒适度

机译：通过改善车辆通道模型的准确性和安全性能指标来推进互联车辆技术

机译：使用主成分分析对人体模型进行骨盆和股骨形状预测，以评估座椅的舒适度。对使用的可触及解剖标志物作为预测变量的预测的影响

机译：与乘客舒适度有关的参数：对座椅制造商采用的做法的调查与乘客舒适度有关的参数：对座椅制造商采用的行为的研究

机译：用于小型高速船的研究结构，设备坚固性，隔震座椅和人体舒适度的一致波浪冲击载荷模型。

机译：车辆（特别是机动车辆）的座椅系统和载货概念具有两个带电的单人座椅，两排座椅之间增加了舒适度并扩展了自由空间

机译：用于车辆座椅，特别是用于汽车座椅的头枕具有面向座椅乘员的头部的坐垫部分，并且基体和舒适度调节装置包括侧面补偿单元

机译：确定座椅的舒适度，例如对于机动车辆，座椅轮廓是由就座人员在变形时建立的，以提供与刚性座椅支撑结构的模型相适应的计算机模型