城市交通一卡通发卡量的影响因素研究——基于全国交通一卡通互联互通背景

余红玲; 杨晓丽; 刘强; 王振; 冷梦甜

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为提升交通一卡通便民服务水平,在交通运输部的主导和大力推动下,截至2018年底,全国已有288个城市实现全国交通一卡通互联互通,全面发行互联互通实体卡、虚拟卡和基于二维码的互联网产品。在此背景下,传统交通卡的地域属性逐步弱化,各地一卡通运营主体不仅面临第三方的跨界竞争,同时更面临同行的跨域竞争,对各地交通卡发行市场带来巨大的挑战。本文从宏观经济角度分析得出影响城市交通一卡通发卡量的主要影响因素为国内生产总值增长速度、公共交通固定资产投资、人均通信消费支出、就业率、城市开放度,并以广州市2001—2017年的数据为例进行实证分析,最后从强化市场监督、发展差异化的本地服务等方面提出对应策略及建议。

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来源
《现代信息科技》 |2019年第15期|126-129|共4页
作者
余红玲; 杨晓丽; 刘强; 王振; 冷梦甜;
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作者单位

广东岭南通股份有限公司广东广州 510110;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类交通调查与规划;电子计算机在公路运输和公路工程中的应用;
关键词
全国交通一卡通; 互联互通; 发行市场; 一卡通发卡量;

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