拥堵收费对区域及周边交通影响分析

范婷婷; 刘英舜

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拥堵收费对区域及周边交通影响分析

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主要从出行方式和出行路径的改变入手分析拥堵收费后收费区域及周边区域交通量的变化.首先根据收费后收费区域的OD出行矩阵,以Logit模型为基础,建立数学模型,计算该区域交通量,利用Matlab进行实例分析.结果表明:收费后,收费区域的交通拥堵能够得到不同程度地缓解.其次,利用容量限制法对收费后周边交通进行再分配,定量分析拥堵收费对周边道路交通的影响.结果表明:收费后周边交通也将受到不同程度的影响,部分私家车出行者转向其他可替代道路,减轻了收费区域的道路负担,使周边道路资源得到合理利用,对拥堵收费的组织和管理提供理论基础,更好地实现拥堵收费对拥堵的治理效果.

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来源
《现代交通技术》 |2018年第2期|70-7380|共5页
作者
范婷婷; 刘英舜;
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作者单位

南京理工大学自动化学院,南京 210094;

南京理工大学自动化学院,南京 210094;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类交通工程与交通管理;
关键词
拥堵收费; 出行方式; 出行路径; 收费区域; 周边交通;

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