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不同分岔角的卜型隧道施工通风三维数值模拟研究

         

摘要

为研究卜型隧道分岔角对钻爆法施工隧道爆生气体扩散的影响,以成兰铁路跃龙门隧道左线正洞与38#横洞形成的卜型分岔结构为研究对象,分别建立分岔角为45°、60°、75°、90°的三维网格模型,利用Fluent对隧道通风情况开展数值模拟研究,并结合局部损失理论,探究分岔处的风能损耗规律。结果表明:卜型分岔隧道施工通风过程中,横洞钝角侧及主线隧道下游无分岔侧附近出现大范围的通风死区,且死区范围随分岔角增大而增大;对比各工况爆生气体排出时间,可知隧道分岔角越大,通风效果越差,所需通风时间越长;通过推导局部损失系数与分岔角之间的关系式,发现主线隧道局部损失系数几乎不受分岔角影响,而横洞局部损失系数则与隧道分岔角呈正相关关系。

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