在全球化背景下，大型基础设施项目成为提高城市竞争力的主要手段之一。荷兰泽伊达斯地区大胆而创新的进行交通基础设施改造，给城市建设带来新的挑战和机遇。这种新的交通模式被称为“码头模式”，在该模式的影响下，泽伊达斯在功能混合、传统出行环境营造以及街道计划三个方面进行了可持续性建设的探索和实践。该模式对同样广泛开展大型基础设施建设的中国有很大启示。%In the context of globalization,an increasing number of mega-projects, especially infrastructure projects, are carried out to enhance the cities’ competitiveness. The innovative infrastructure project in Zuidas is called “DOKMODEL”, which has brought challenges and chances in the district. In this case, Zuidas has implemented the mixed land use, the creation of traditional environment and the street plan to keep sustainability. This article summarizes its hints for China.
展开▼
机译：欧佩克大会公报石油输出国组织第163届大会在阿卜杜勒·巴厘·阿里·阿尔·阿罗希（Abdul Bali Ali Al Aroshi）博士的领导下，阿卜杜勒·巴厘·阿里·阿尔·阿罗希（Abdul Bali Ali Al Aroshi）担任大会代理主席兼利比亚石油和天然气部长代表团团长。它于2013年5月31日在奥地利维也纳举行。在大会上，佩德罗·梅利扎德·帕沃uo下，穆斯塔瓦·西亚马里Ma下和苏哈伊尔·穆罕默德·马祖鲁伊Ma下分别被任命为厄瓜多尔不可再生自然资源部长，科威特石油代理部长和阿联酋能源部长。恭喜并感谢他们的前任威尔逊Ma下牧师莫里斯His下，哈尼·阿卜杜拉齐兹·哈桑san下和穆罕默德·本·达安·哈姆里je下在联合国的工作。做到了。
