小净距隧道爆破控制措施及响应特征研究

王晓峰

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以厦门第二西通道海沧海底隧道为工程背景,为减小施工过程中小净距隧道后行洞爆破施工对先行洞的影响,制定了相应的施工方案与开挖方法,并计算了爆破参数。设计完成后首次爆破施工过程中发现爆破振动速度不满足要求,随后采取了一系列控制措施,优化后各测点爆破振动速度均满足要求。并对随后爆破施工过程中拱顶沉降、周边收敛、地表沉降进行了监测,结果表明:拱顶沉降与周边收敛的最大值均小于设计允许值,地表沉降在隧道正上方所监测值最大,其中由于左线隧道先于右线隧道开挖,因此左线隧道正上方累计沉降值最大。说明所采用的控制措施是合理的,可为类似工程提供参考。

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来源
《市政技术》 |2022年第12期|37-43|共8页
作者
王晓峰;
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作者单位

中铁十八局集团有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类钻爆法;
关键词
小净距隧道; 爆破施工; 监控量测; 振动速度; 控制措施;

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