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PBA工法中拱跨跨度对扣拱施工顺序影响的分析研究

         

摘要

以北京地铁6号线东大桥车站为依托,采用三维有限差分方法(FLAC3D)研究了3种不同的结构形式下PBA 工法中不同拱部施工顺序对结构受力与中柱位移的影响.研究结果表明:若中跨跨度大于边跨跨度,则“先边后中”的施工顺序为最佳;若中跨跨度等于边跨跨度,则最佳的施工顺序为“先中后边”;若中跨跨度小于边跨跨度,则“先中后边”的施工顺序可以优先考虑.该研究结果对PBA 工法扣拱施工顺序的设计与施工具有一定的指导意义.

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