轮胎接地压强对轴载换算的影响分析

卢九章; 孟馨

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在现行沥青路面设计方法中,对于标准荷载,轴载与轮胎接地压强是统一的,但是将轮胎的充气压强等同于其接地压强是力学设计中的一个误区.从理论上分析,在相同轴载作用下,轮胎接地压强不同,对沥青路面结构的作用响应也不同,但这种不同在轴载换算方面却没有考虑.针对北京地区交通荷载的特点,对不同轮胎接地压强对各种沥青路面结构响应进行分析,提出了含有接地压强修正系数k的轴载换算公式,并运用线性回归得出了相对修正系数‰与弯沉(轮隙间)、轮胎接地压强和轴重的关系式,发现了轮胎接地压强对轴载换算的影响规律.

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来源
《市政技术》 |2015年第4期|21-25|共5页
作者
卢九章; 孟馨;
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作者单位

北京市政路桥管理养护集团有限公司,北京 100097;

北京市政路桥管理养护集团有限公司,北京 100097;

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正文语种 chi
中图分类设计;
关键词
沥青路面设计; 轮胎接地压强; 轴载换算; 轴重; 弯沉; 修正系数;

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