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铁路连续梁吊架合龙与水平转体验算分析

         

摘要

连续梁水平转体施工技术是跨峡谷、河流、公铁交通干道桥梁施工的首选技术。因此,基于郑徐客专开兰特大桥跨陇海铁路连续梁转体施工项目对连续吊架的荷载域连续梁平转施工的安全性进行了研究。其结果表明:连续梁跨中合龙段吊架上下横梁最大正应力分别为45.28、35.56 MPa,均小于强度安全值205 MPa,二者满足刚度要求;连续梁水平转体所需最大牵引力和转动过程所需牵引力分别为1018.8、713.2 kN,转体时长为28 min,转体悬臂端牵引索线速度为3.34 m/h,千斤顶动力储备、牵引索的安全系数和悬臂线速度均达到了该类型工程施工的要求。该计算和分析结果可为类似工程提供指导和借鉴。

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