基于响应面法的斜拉桥参数误差识别施工控制分析

段力; 李元松; 龚国锋; 王森

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基于响应面法的斜拉桥参数误差识别施工控制分析

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针对斜拉桥施工模拟计算中主梁标高与现场实测值存在偏差的问题,采用响应面法对主要影响参数进行误差识别.以重庆市鹅公岩桥为工程背景,通过Midas/Civil有限元程序建模计算,考虑斜拉索索力、弹性模量和主梁自重、抗弯刚度设计参数对主梁挠度的敏感性影响,以此构建主要设计参数与结构响应之间的显式响应方程.在满足主要参数调整量及误差平方和最小的原则下,对仿真计算中的主要参数进行修正.结果表明:斜拉索索力误差和主梁自重误差为主梁挠度及内力的主要影响参数,对其进行误差修正可使仿真计算更接近于施工控制值;响应面法用于斜拉桥参数识别简单实用、操作性强.

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来源
《市政技术》 |2019年第3期|81-8488|共5页
作者
段力; 李元松; 龚国锋; 王森;
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作者单位

武汉工程大学土木与建筑工程学院;

湖北武汉430073;

武汉工程大学土木与建筑工程学院;

湖北武汉430073;

中国铁建大桥工程局集团有限公司;

天津300300;

中国铁建大桥工程局集团有限公司;

天津300300;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类斜拉桥;
关键词
桥梁; 斜拉桥; 参数误差识别; 响应面法; 施工控制;

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