三塔自锚式悬索桥桥塔结构易损性分析

曹磊; 雷浪

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三塔自锚式悬索桥桥塔结构易损性分析

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以某在建三塔自锚式悬索桥为例,建立了结构有限元非线性动力模型,基于增量动力法,在纵、横波作用下分别对结构进行了非线性动力时程分析,确定了桥塔为易损构件,选取了构件损伤指标,并绘制了易损性曲线.分析结果表明:桥塔在纵波作用下边塔塔底截面比中塔塔底截面更易发生损伤,在横波作用下边塔、中塔塔底截面易发生损伤概率相当;桥塔在纵波作用下比在横波作用下更易发生损伤;边塔沿塔高易损程度从易到难依次为塔底截面、下分叉点截面、上分叉点截面.

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来源
《市政技术》 |2019年第3期|68-70|共3页
作者
曹磊; 雷浪;
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作者单位

长安大学公路学院;

陕西西安710064;

长安大学公路学院;

陕西西安710064;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类悬索桥;
关键词
桥梁; 三塔自锚式悬索桥; 桥塔; 结构易损性; 增量动力法; 易损性曲线;

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