• 主题
高级搜索  >
历史搜索 清空历史
首页> 中文期刊> 《市政技术》 >公路隧道衬砌多病害安全性分析

公路隧道衬砌多病害安全性分析

         
页面导航
  • 摘要
  • 著录项
  • 相似文献
  • 相关主题

摘要

基于隧道衬砌检测数据结果,建立荷载-结构法有限元模型,分别对衬砌背后空洞、衬砌裂缝和衬砌欠厚多工况多部位组合计算分析,得出隧道衬砌多病害共存对衬砌各部位安全性影响的规律.研究结果表明衬砌拱顶裂缝比衬砌拱腰裂缝、其他位置裂缝更加危险,拱顶裂缝需采取必要措施处理,隧道设计和施工阶段,应着重对拱顶进行重点关注,以减少隧道运营期产生灾害的概率.Ⅲ级围岩二衬为素混凝土衬砌且衬砌多病害共存时,衬砌安全系数下降得最快;衬砌裂缝和衬砌欠厚对邻近的截面安全性影响较大,对较远的截面影响有限.各种隧道病害中,衬砌欠厚对衬砌安全性影响最大,背后空洞对衬砌安全性影响最小.Ⅲ～Ⅴ级围岩中,Ⅲ级衬砌和Ⅴ级衬砌病害对衬砌安全性影响最大.

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

  • 客服微信

  • 服务号