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钢结构人行景观天桥的设计与研究

         

摘要

以北京市顺义区跨顺白路钢结构人行景观天桥为研究对象,从景观和结构设计两方面对人行天桥进行分析,将其特有的“生态美”造型作为切入点,介绍了其景观设计方案的合理性;在有限元软件中,建立全桥整体模型,通过比较在螺旋梯道与钢箱主梁不同连接形式和结构上、下部不同约束条件和结构主梁梁高不断增大的前提下,结构强度、刚度和基频的变化,从而确定了合理的结构形式,进而采用时程分析,对人行景观天桥整体进行了舒适度评价.研究结果表明:结构梁高1.2m、螺旋梯道与主梁刚性连接和上、下部采用墩梁固接时,人行天桥满足结构安全性和舒适性的要求;随着梁高的不断增高,结构强度与刚度不断增大,结构基频则不断提高;人行天桥在进行舒适度评价设计时,同时需要判断横向1阶频率、竖向1阶和竖向2阶频率是否处于舒适度敏感范围,否则需要进行舒适度分析.

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