国内最大跨径“塔梁墩”固结体系斜拉桥合龙

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2018年6月11日10时18分,福州绕城公路东南段A5合同段长门特大桥合龙段焊接完成,标志着福州绕城高速公路东南段项目进入全面冲刺阶段,为该项目2019年顺利通车奠定了坚实基矗从福建省高速公路集团有限公司了解到,长门特大桥是福州绕城公路东南段项目的控制性工程,桥址区濒临闽江入海口,南北向横跨闽江,北接连江长门村,南接琅岐岛,主桥全长848 m,主跨550 m,结构形式为双塔双索面混合梁斜拉桥,北岸塔高186.2 m,南岸塔高184.2 m。

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来源
《市政技术》 |2018年第4期|125-125|共1页
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正文语种 chi
中图分类斜拉桥;
关键词
混合梁斜拉桥; 合龙段; 双塔; 固结体; 大跨径; 国内; 绕城高速公路; 绕城公路;

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