城市道路平面交叉口非机动车左转过街交通组织研究

张文凯

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交叉口是慢行交通改造的重点,有必要对非机动车左转过街交通组织进行研究,为交通设计与管理提供理论依据。首先对交叉口非机动车左转的2种方式进行研究,发现左转一次过街虽有一定的局限性,但仍是一种可行且高效的交通组织方式;之后对左转一次过街的适用条件进行分析,并提出慢行优先的非机动车信号配时方法;最后以北京市某交叉口为例进行仿真分析。结果表明:非机动车左转一次过街方案可充分利用交叉口的时空资源,减少交叉口内总车均延误,能明显提升非机动车左转运行效率。

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来源
《市政技术》 |2022年第9期|79-84|共6页
作者
张文凯;
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作者单位

北京市市政工程设计研究总院有限公司;

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正文语种 chi
中图分类交通工程与交通管理;
关键词
非机动车左转; 慢行优先; 交通组织; 信号配时; 仿真分析;

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