联盟下班轮箱位租用与配置决策分析

陈继红; 真虹; 宗蓓华

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航运联盟之间通过箱位资源的合作,发挥规模经济的优势,提供优质服务,提高竞争能力,使联盟方获得比原来更大的利益.以班轮航线配船方法为基础,建立联盟下集装箱班轮箱位租用与配置决策模型,用于分析和研究联盟情况下集装箱班轮公司箱位租用与配置方面的航线运力合作的实施与决策问题.通过实例分析表明,航运公司通过航运联盟箱位租用,在降低其系统成本、弥补航线运力、保证完成货运任务等方面有较好的优点.

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来源
《中国航海》 |2008年第4期|420-423|共4页
作者
陈继红; 真虹; 宗蓓华;
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作者单位

上海海事大学,交通运输学院,上海,200135;

上海海事大学,交通运输学院,上海,200135;

上海海事大学,交通运输学院,上海,200135;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类货物运输;
关键词
交通运输经济学; 航运联盟; 班轮航线配船; 箱位租用; 配置;

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