中国高级船员在船服务动力实证研究

贾晓惠; 郑满; 赵小淮; 季文苑

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中国高级船员在船服务动力实证研究

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选取中国无限航区高级船员作为研究对象,研究其在船服务驱动因素和这些因素对在船服务动力的作用机理.相关数据通过问卷调查和访谈进行收集,运用典型相关分析法构建相关模型.研究结果表明:内在驱动因素起主导作用,其中工作兴趣对高级船员在船服务动力的影响最大;外在驱动因素也在相当程度上影响着高级船员的在船服务动力,其中高级船员薪水与福利对其在船服务动力的影响最大.计算结果表明:中国无限航区高级船员目前在船服务动力处于低水平,其中本科及以上学历高级船员的在船服务动力水平更低.

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来源
《中国航海》 |2019年第1期|93-96|共4页
作者
贾晓惠; 郑满; 赵小淮; 季文苑;
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作者单位

大连海事大学交通运输管理学院;

辽宁大连116026;

大连海事大学交通运输管理学院;

辽宁大连116026;

上海远洋运输有限公司;

上海200090;

天津海运职业学院;

天津300350;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类轮机员和驾驶员;多元分析;
关键词
高级船员; 在船服务动力; 驱动因素; 典型相关分析;

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