完善废动力电池回收处理体系的思考

罗锦程

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当前,我国新能源汽车产业正在不断壮大。据中国汽车技术研究中心和赛迪智库数据测算,2020年全国新能源汽车保有量已达492万辆,累计退役的动力电池达20万吨,但我国的动力电池回收利用产业总体仍处于发展的初级阶段。废动力电池再生利用企业数量和规模不足、技术储备与革新存在短板、回收网络不够完善以及监督管理缺位等制约性因素,大量废动力电池流入非正规处理渠道,废动力电池的"私拆滥解"活动十分猖獗,有的甚至打着"梯次利用"的幌子将劣质的再生动力电池渗透到电动自行车、电动摩托车等低速电动车市场,造成极大的安全隐患。

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来源
《新农业》 |2022年第4期|83-84|共2页
作者
罗锦程;
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作者单位

生态环境部固体废物与化学品管理技术中心;

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正文语种 chi
中图分类中国工业经济;
关键词
新能源汽车产业; 动力电池; 电动摩托车; 电动自行车; 回收网络; 制约性因素; 低速电动车; 梯次利用;

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