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缸体坡口加工工艺研究

         

摘要

以往缸体坡口加工时,利用手工划线和手工修制的方法进行加工,存在坡口加工时间长、加工效率低、坡口处焊接质量不稳定的问题,通过UG软件对缸体及坡口进行三维模型的建立,通过UG数控编程并对坡口进行数控机床试加工,对加工完成的坡口进行产品试装配和焊接,根据试装配和焊接情况,利用加工完成的零件对三维模型进行修订,得到最终的三维模型图,将以往手工修制坡口的方式调整为数控机床加工,使缸体坡口加工时间由原来的1.6 h/件缩短至0.6 h/件,同时,缸体坡口通过数控机床加工,一致性得到了提高和保证,在缸体装配时,缸体坡口和筒体之间对接良好,焊接质量提高,整体上提高了缸体坡口的加工、对接效率,提高了缸体坡口的加工质量和焊接质量.

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