基于动力吸振器的结构声传递抑制

程远胜; 韩彬; 张维衡

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基于动力吸振器的结构声传递抑制

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研究了无限长梁上动力吸振器抑制弯曲振动波传递的机理,分别推导了一个和两个动力吸振器下无限长梁上透射系数的计算公式,讨论了动力吸振器质量、阻尼及个数对结构声传递抑制的影响.数值计算结果表明,动力吸振器的阻抑效果具有较强的频率选择性.其质量的增加对阻抑效果有利;阻尼增加虽降低了最佳的阻抑效果,但抑制的频带宽了,改善了阻抑效果的频率选择性;在总质量相同的条件下,多个动力吸振器的阻抑效果较单个的阻抑效果好.

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来源
《噪声与振动控制》 |2005年第1期|1-4|共4页
作者
程远胜; 韩彬; 张维衡;
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作者单位

华中科技大学交通科学与工程学院,武汉 430074;

华中科技大学交通科学与工程学院,武汉 430074;

华中科技大学交通科学与工程学院,武汉 430074;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类振动和噪声的控制及其利用;噪音;
关键词
振动与波; 结构声传递; 动力吸振器; 透射系数;

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