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孙进才;
西北工业大学;
机译:缝隙支座层阻尼处理的轨道振动和噪声控制理论模型与有效性研究
机译:有源噪声控制传感器和执行器在具有显着阻尼特性的外壳中的最佳位置
机译:颗粒冲击阻尼器的分布式阵列作为金属制造中的可移动噪声控制处理
机译:通过在旋翼梁上使用增强的主动约束层阻尼处理来提高直升机的航空机械稳定性。
机译:通过多层结构构造设计同时具有改善的机械和阻尼特性的聚合物基混合材料:结构演变和阻尼机理
机译:铁路振动和噪声控制开槽脱落层阻尼处理的理论建模与效能研究
机译:通用航空飞机面板阻尼特性研究及计算机程序开发计算内部噪声控制处理效果,第1部分
机译:用作机动车辆的组合驱动和桥接单元的动力传递装置,具有机械离合器单元,该机械离合器单元在扭矩传递和阻尼耦合单元的内部延伸中沿径向方向将涡轮机叶轮与阻尼器入口联接在一起。
机译:噪声控制装置,噪声控制方法及动力机械
机译:用于控制汽车的阻尼和补偿水平的自泵式液压气动弹簧撑杆,在工作缸壁上形成的阶梯形凹槽中设有机械阻尼器,以提供两种不同的阻尼水平
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