基于声品质的直升机舱内典型降噪措施分析

邓云云; 陈克安; 王雪; 张珺

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基于声品质的直升机舱内典型降噪措施分析

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摘要

直升机舱内噪声严重降低了乘员的乘坐舒适性,进行直升机舱内降噪设计研究十分必要.本文以声品质最优为目标,以直升机舱内噪声烦恼度评价结果为依据,通过多元线性回归方法构建舱内声品质模型,利用计算声学软件模拟直升机舱内添加不同种类降噪措施后的双耳可听声信号,从不同角度对典型降噪措施的效果进行测评及对比分析.结果表明:在舱内添加穿孔板(穿孔率13％,空腔厚0.5 m,前部填充0.1 m岩棉)后的声品质改善效果最好,添加毛毡乳胶粘合泡沫橡胶和5 mm厚针刺毡对声品质的改善效果最差.从吸声措施类型来看,吸声结构对声品质的改善效果最好,吸声材料次之,阻尼材料最差.

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来源
《噪声与振动控制》 |2021年第1期|133-139|共7页
作者
邓云云; 陈克安; 王雪; 张珺;
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作者单位

西北工业大学航海学院环境工程系西安 710072;

西北工业大学航海学院环境工程系西安 710072;

西北工业大学航海学院环境工程系西安 710072;

西北工业大学航海学院环境工程系西安 710072;

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正文语种 chi
中图分类机器振动与噪声;
关键词
声学; 声品质; 典型降噪措施; 直升机舱内噪声; 烦恼度;

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