电动车电池包壳体辐射噪声性能研究

张宇; 李进; 吴鸿飞; 刘术成

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以某电动车电池包壳体辐射噪声控制为研究对象。首先,构建电池包壳体辐射噪声仿真模型,并采用有限元法和边界元法进行分析计算。然后,通过传递路径分析,研究电池包辐射噪声产生机理,获知增加上盖加强筋高度对改善辐射噪声效果不佳,提升支耳动刚度、合理设计上盖加强筋分别有利于改善中高频和低频辐射噪声。最后提出一种上盖加强筋多目标形貌优化方法,有针对性地衰减低频段内关注频率下的辐射噪声。基于上述研究,构建一套电池包壳体低噪声优化设计流程,可在产品开发初期为结构设计提供直接指导,具有良好的工程实用价值。

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来源
《噪声与振动控制》 |2022年第3期|155-160|共6页
作者
张宇; 李进; 吴鸿飞; 刘术成;
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作者单位

重庆电子工程职业学院智能制造与汽车学院;

东风小康汽车有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类汽车结构部件;
关键词
声学; 电动车; 电池包; 辐射噪声; 形貌优化;

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